近日，4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船“探索一号”科考船历时13个月在广州完成主体改修工程，目前已正式交付中国科学院，七〇二所承担了改修项目的设计工作。
    改修后的“探索一号”，船舶满载排水量为6250吨，船长94.45米，型宽17.9米，无限航区，二级动力定位，续航能力大于10000海里，自持力大于60天。除作为深潜器的工作母船和工程试验平台外，“探索一号”还具备完善的深海科考作业能力。船上建有地质、地球物理、化学、生物、冷冻样品库等十余个实验室，另在甲板面设置两个可拆卸式移动实验室，能同时搭载60人。
    改修工程涉及多专业的交叉作业、新旧分段和设备的软硬件融合等诸多技术难题。船首采用垂直首造型设计，在我国尚属首例；上层为全封闭设计，提高了耐波性能，减少甲板上浪。改修后，该船排水量较原船增加220吨，阻力在设计中降低12%，航速由先前的11节提升至14节，船舶性能全部通过中国船级社的现场测试检验，各项技术参数和指标均达到甚至高于原设计要求。船东对七〇二所设计能力给予高度评价。