6月18日，由七〇二所翁震平所长提议、由中国船模拖曳水池会议（CTTC）与国际造船新公约规范标准工作机制办公室联合组织的“ISO 15016:2015标准研讨会”在上海召开。来自中国船级社、船厂、船舶设计院所、水池单位、试航测试公司、高校等23家单位的42位专家学者出席会议。
    ISO 15016:2015是由国际标准化组织（ISO）制定的通过测速试验数据分析对速度和功率性能进行评定的导则。根据国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC）68次会议的审议情况，ISO 15016:2015适用于2015年9月1日及以后进行船舶能效设计指数（EEDI）试航验证的船舶。与我国常用试航标准截然不同的新版ISO 15016标准是对我国船舶工业的一个新挑战。
    研讨会以“积极应对ISO 15016:2015实施，探讨分析该标准对我国船舶工业界的影响”为目的，围绕MEPC68次会议关于船舶能效规则的审议情况、ISO 15016:2015内容解读、国际船模拖曳水池会议（ITTC）2014速度与功率试验规程发展、ISO 15016:2015标准贯彻对我国业界的影响进行了交流和研讨，重点指出了ISO 15016:2015与我国目前常用试航标准的区别以及我国船厂、试航团队、水池单位开展EEDI验证需关注的问题；提出了若干实船测试策略；并总结归纳了在标准贯彻过程中需要进一步研究的内容以及若干拟向ISO和ITTC提出的建议。
    翁震平所长代表CTTC和国际造船新公约规范标准工作机制办公室作大会总结，充分肯定了研讨会对我国业界贯彻ISO 15016:2015标准的促进作用，并呼吁业界联合起来，共同开展研究，尽早提出我国的实船试航方法、规程及程序。