由大连船舶重工集团有限公司、大连船用推进器有限公司和七〇二所三方合作推广的VLCC螺旋桨国产化项目举办技术交流活动，中国海运（集团）总公司及中海油轮运输有限公司等船东代表应邀参加。
    7月28日至30日期间，中海油轮副总经理俞伯正、中海集团技术处处长赵科、大船集团副总经理李程、大推总经理陈宝起等各方代表赴七〇二所深水拖曳水池和循环水槽实验室观摩30.8万吨VLCC设计桨模型快速性和空泡性能演示验证试验，并参加技术交流会。翁震平所长出席29日的见面会并致欢迎辞，周伟新副所长出席30日的试验结果讨论会，所长助理顾建民、隐身科研部丁恩宝主任、上海分部船型室黄国富主任及陈京普副主任等陪同各位代表观摩试验并参观了深水拖曳水池、循环水槽、振动噪声实验室、深空站总装车间及综合展厅等。
    交流期间，七〇二所向各方代表详细介绍了30.8万吨VLCC螺旋桨的试验结果，并与SSPA 相关模型试验结果进行了对比分析，还展示了近年来七〇二所在船型优化、水动力节能装置、螺旋桨设计、民船海洋工程、船舶振动噪声预报测量等方面的能力和业绩。各代表一致认为，七〇二所的试验结果是可靠稳定的，螺旋桨的设计方案完全满足设计指标要求；同时对七〇二所在船舶型线优化、节能装置开发、螺旋桨设计等方面所做的工作和成绩表示了肯定。与会各方表示将共同努力，大力推进民船螺旋桨和节能装置等的国产化。