中国船舶科学研究中心和深海技术科学太湖实验室集聚了目前国内深海技术科学规模最大、领域最全、综合能力最强的科学设施，建设形成了船舶与海洋工程领域“引领性研发创新平台”。为进一步促进船舶与深海装备科技人才培养，依托船舶与海洋工程博士后科研流动站和博士后创新实践基地，深海技术科学太湖实验室暨中国船舶科学研究中心联合开展博士后招聘工作，诚邀海内外各位青年英才加入！
一、招收条件：
1. 基本条件：
年龄一般不超过35周岁；遵守中华人民共和国宪法和相关法律法规，坚持科学精神，严守科研诚信，无学术不端行为。品学兼优，身心健康，具有较好发展潜力。
2. 学历要求：
在国内外知名高校/研究机构获得相关专业博士学位不超过三年或将于近2年获得博士学位。
3. 专业方向：
包括但不限于信息与通讯工程、控制科学与工程、动力工程与工程热物理、机械工程、力学、船舶与海洋工程、材料科学与工程、计算机科学与技术、运筹学与控制论、仪器科学与技术、港口、海岸与近海工程等。
二、招收类别：
全职博士后
三、支持措施：
【薪酬待遇】博士后在站时间一般为24个月，在站期间综合年薪35万元起，优秀者可达40万+。
【职业发展】配备高水平合作导师，在站期间优先承担国家重大科研项目，提供稳定充足的科研经费保障。
【人才资助】择优推荐申报江苏省卓越博士后计划，入选者可获两年30万主要用于生活补助的资助。支持博士后申报国家、省部级及地方各类博士后基金和人才项目，获资助者按相关规定叠加享受个人待遇。在站期间获得科研成果按照单位规定享受科研成果奖励。
【生活保障】提供2年免费博士公寓或2年单位租房补贴，期满出站考核优秀及良好者优先录用为太湖实验室科研人员，并享受20万-30万安家费。
【地方补贴】根据无锡市锡引工程，应届博士毕业生享受为期2年/3年每年2万的租房补贴和20万/30万一次性首套房购房补贴，全球高校排名前100强或学科排名前20强者享受一次性生活补助3万元。博士后出站留锡工作享受30万一次性首套房购房补贴。
四、博士后主要研究方向及招聘岗位
1. 船舶与海洋工程总体性能技术方向
船舶与海洋工程水动力学研究；船舶与海洋工程结构安全性研究；水中兵器毁伤与舰船抗爆抗冲击性能研究；舰船综合隐身性能研究；舰船冰区航行与结构安全性能研究；人工智能、数字孪生等新兴技术与传统船舶力学的交叉应用技术等。
2. 海洋运载装备技术方向
载人/无人潜水器总体设计技术；极地装备总体设计技术；新材料应用技术（关注有机玻璃，碳纤维，无机玻璃，环氧树脂，PEEK等材料）；装备可靠性技术；人因工程技术；潜水器对接与回收技术；动力与推进技术；能源管理技术；综合信息技术等。
3. 深海作业技术方向
深海作业装备总体设计技术；深海作业装备能源管理技术；深海作业装备运动与定位控制技术；深海作业装备大功率作业工具设计与模块化集成技术；深海勘探作业技术研究；深海救援与打捞技术研究。
4. 深海信息技术方向
海洋装备多学科仿真工业软件研发、半物理仿真系统开发；深海传感器及智能元器件设计与开发；深海通信技术；深海感知与探测技术；深海导航与定位技术；人工智能在海洋装备的实验与仿真中融合应用、舰船数据处理与挖掘应用研究；多智能体协同与对抗强化学习研究；图像识别与数据处理技术；潜水器自仿真模拟与运动控制技术等。
5. 船舶与海洋工程试验技术方向
海洋综合信息测试技术；舰船运动与流场测试技术；舰船综合隐身测试技术；智能与无人船测试技术；船舶与海洋工程装备数字孪生技术；数据库应用技术。
具体
招聘岗位在太湖实验室招聘官网“博士后招聘”栏（
zhaopin.taihulab.com.cn）统一发布，全年有效，欢迎线上投递简历（建议使用电脑端登录投递）。
